F16D 1/00 - Муфты для жесткого соединения двух соосных валов или других подвижных элементов машин (прикрепление колес к осям железнодорожных вагонов B60B; прикрепление кривошипов к валам F16C 3/10)
1/02 . для соединения соприкасающихся торцами валов и т.п.
1/027 . . с помощью неразъемных соединений, например склеиваемых, свариваемых или т.п. [6]
1/033 . . путем зажима вместе двух поверхностей, перпендикулярных оси вращения, например посредством фланцев, соединенных болтами [6]
1/04 . . с зажимными втулками, охватывающими вал; с продольными шпонками
1/05 . . . с радиальным зажимом под действием аксиальной нагрузки по меньшей мере одной пары конических поверхностей [5]
1/06 . для крепления деталей на валу или его конце (крепление гребных винтов на валах B63H 23/34)
1/064 . . с помощью неразъемных соединений [6]
1/068 . . . с использованием склеивания, сварки или т.п. [6]
1/072 . . . с использованием пластической деформации (сварка пластиков F16D 1/068) [6]
1/076 . . путем зажима вместе двух поверхностей, перпендикулярных оси вращения, например посредством фланцев, соединенных болтами [6]
1/08 . . с зажимными втулками, охватывающими вал; с продольными шпонками
1/09 . . . с радиальным зажимом под действием аксиальной нагрузки по меньшей мере одной пары конических поверхностей [5]
1/10 . быстросоединяемые муфты, в которых полумуфты соединяются их осевым передвижением
1/104 . . с удерживающими средствами, вращающимися с муфтой и действующими только посредством трения [6]
1/108 . . с удерживающими средствами, вращающимися с муфтой и действующими посредством взаимоцепляющихся элементов, т.е. муфты с принудительным зацеплением [6]
1/112 . . . причем взаимоцепляющие части имеют поверхности, передающие крутящий момент, например байонетные соединения [6]
1/116 . . . причем взаимоцепляющие части имеют непрерывную или прерывистую кольцевую канавку на поверхности одной из частей муфты (пружинные кольцевые замки для удерживания втулок на валах F16B 21/18) [6]
1/12 . допускающие регулирование положения полумуфт относительно оси (с регулированием на ходу F16D 3/10)